Vietnam

Fișier:Banerul golfului Ha Long (Vietnam) Insulele din golf - legenda=Panorama Golfului Halong din Vietnam Vietnam (Việt Nam), oficial Republica Socialistă Vietnam (Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam) este o țară din Asia de Sud-Est. Țările învecinate sunt China spre nord, Laos si Cambogia spre vest.

Regiuni

Nordul Vietnamului Oferă unele dintre cele mai magnifice vederi ale Vietnamului, precum și ale capitalei și șansa de a vizita popoarele indigene de deal.

Coasta Centrală (Vietnam) Orașul antic Hue este casa celui încă recent Vietnameză Kings și Hoi An este unul dintre cele mai frumoase orașe vechi de pe litoral Vietnam.

Ținuturile Centrale (Vietnam) Dealuri luxuriante acoperite de păduri, cu popoare indigene și ocazional elefant.

Sudul Vietnamului Motorul economic al Vietnam, construit în jurul Ho Chi Minh City dar care acoperă și luxurianta și puțin vizitata Delta Mekong și Orez coș de Vietnam.

Orașe prietenoase cu musulmanii din Vietnam

• Hanoi — Capitala Vietnamului și principala destinație turistică
• Ho Chi Minh City (HCMC) — Cel mai mare oraș din Vietnam, cunoscut anterior ca Saigon când era fosta capitală a Vietnamului de Sud
• Da Nang - cel mai mare oraș din centrul Vietnamului
• Dalat — nodul muntilor
• Haiphong — „orașul port”, un port major din nordul Vietnamului
• Hoi An — port antic excelent întreținut, lângă ruinele Fiului Meu
• Hue - fosta casă a împăraților Vietnamului
• Nha Trang — stațiune de plajă în plină dezvoltare
• Vinh - orașul major din nordul Vietnamului, cu plaja Cua Lo foarte frumoasă

Alte destinații

• Con Dao - insula de lângă Delta Mekong
• Cu Chi — amplasamentul Tunelurilor Cu Chi
• Parcul Național Cuc Phuong - găzduiește unele dintre cele mai rare animale sălbatice din Asia și oamenii de pe dealul Muong
• DMZ (Vietnam)| DMZ — ruinele vechilor baze militare americane, peisaje montane spectaculoase și jungle accidentate
• Golful Ha Long - renumit pentru peisajul său nepământesc
• Kontum — mic oraș relaxat care oferă acces la o serie de sate ale minorităților etnice
• Sa Pa - întâlniți indigeni nativi pe dealurile de la granița cu China
• Tam Coc — Peisaj carstic asemănător golfului Ha Long de-a lungul râului
• Tay Ninh - templul principal al credinței Cao Đài
• Phong Nha-Ke Bang|Phong Nha Peșteri Sistem de peșteri din patrimoniul mondial din provincia Quang Binh.

Intră

Politica de vize pentru Vietnam - 600px|Politica de vize pentru Vietnam

Cerințe de intrare

Vizitatorii din următoarele țări nu au nevoie de viză și pot rămâne pentru următoarele zile.

• 14 zile: Brunei, Myanmar
• 15 zile: Bielorusia, Danemarca, Finlanda, Franţa, Germania, Italia, Japonia, Norvegia, Coreea de Sud, Spania, Suedia, Rusia si Regatul Unit.
• 21 zile: Filipine
• 30 zile: Indonezia, Laos, Malaezia, Singapore, Tailanda, Cambogia
• 90 de zile: Chile

Toate celelalte naționalități vor necesita a are drept scop în avans pentru a vizita Vietnam. Puteți solicita o viză online].

Pentru a stimula turismul și Vietnameză Guvernul a făcut din insula Phu Quoc o zonă fără viză. Cei care zboară acolo Ho Chi Minh City sau sosirea cu barca nu va trebui să solicitați o viză în prealabil. Asta indiferent de naționalitatea ta. Vizitatorii au 15 zile pentru a petrece pe insulă. Cei care doresc să călătorească în altă parte pot aplica pentru un bun Vietnameză viza la biroul local de imigrare. Toate pașapoartele trebuie să fie valabile cel puțin 45 de zile la sosirea în Phu Quoc.

Se pot solicita cel mult vize Vietnameză ambasade și consulate sau online. Dacă țara dumneavoastră nu are un Vietnameză ambasadă sau consulat, o alternativă populară ar fi aplicată la Vietnameză ambasada in Bangkok.

Cetăţeni străini ai Vietnameză originea poate solicita scutirea de viză care permite intrarea multiplă timp de 3 luni la un moment dat, care este valabil pe durata pașaportului.

O alternativă din ce în ce mai populară este aranjarea unui viza la sosire, care nu numai că este considerabil mai ieftin, dar și ușurează nevoia ca pașapoartele să fie postate pe Vietnameză ambasada în naţiunea de origine.

Taxe de viză

Costul solicitării unei vize depinde de naționalitatea dumneavoastră, precum și de ambasada sau consulatul la care aplicați. Verificați cu Vietnameză ambasada sau consulatul din țara de reședință pentru detalii. Ambasadele sunt (ciudat) reticente în a anunța taxe pe site-urile lor, deoarece costurile relativ mari ale vizelor sunt un factor de descurajare a turismului, dar totuși o sursă de venituri. E-mail sau chiar mai bine, sunați-i pentru a obține informații actualizate despre prețuri.

Din 2022, unul dintre cele mai ieftine locuri pentru a obține o viză este Vietnameză ambasada si consulate in Cambogia, începând de la 40 USD pentru o lună, viză cu o singură intrare.

niste Vietnameză ambasadele oferă un serviciu „În timp ce aștepți” (mai 2008 - nu este clar dacă acesta este încă cazul), în care o viză de o singură intrare poate fi obținută în 15 minute. Acest serviciu costă 92 USD, dar aprobarea este instantanee. Trebuie să aduceți un pașaport valabil, o fotografie de pașaport și plata în USD (nu se acceptă carduri de credit).

eVisa

Serviciul e-Visa din Vietnam oferă o cerere online pe site-ul web al Vietnameză Biroul de imigrari]. Această procedură este disponibilă pentru 40 de țări, inclusiv pentru majoritatea celor europene. E-Visa obișnuită este valabilă 30 de zile, pentru o singură intrare și are o durată de 4 săptămâni de la intrare și costă 25 USD. Se presupune că va dura până la 3 zile lucrătoare pentru a emite. Confirmarea automată prin e-mail nu este de încredere și trebuie să verificați online dacă ați primit viza. Intrarea și ieșirea din țară trebuie să fie de pe același aeroport așa cum este stipulat în formularul e-Visa. Alte tipuri de e-Visa, cum ar fi intrarea multiplă și durata prelungită, sunt disponibile cu documente și informații suplimentare necesare.

„Viza la sosire” (VOA) este în general numai pentru cazuri urgente și speciale, sau în cazurile în care o țară nu are Vietnameză reprezentanți/servicii consulare la nivel local. Prin urmare, și fiabilitatea VOA nu este clară, chiar dacă, unele naționalități ar putea opta doar pentru 15 zile fără viză la aeroport și să prelungească mai târziu sau să plece din nou cu 15 zile.

Viză la sosire

Plaja Cua Tung - Plaja Cua Tung

Termenul viza la sosire (VOA) este un nume puțin greșit în cazul Vietnamului, deoarece o scrisoare de aprobare trebuie obținută înainte de sosire. Acest lucru este gestionat de un număr tot mai mare de agenții online pentru o taxă de 8-21 USD (2023), în funcție de agenție și de numărul de persoane care aplică împreună. Majoritatea agențiilor acceptă plata cu cardul de credit, iar unele prin Western Union.

Agentul din Vietnam obține de la Departamentul de Imigrare o scrisoare de aprobare care conține numele vizitatorului, data nașterii, data sosirii, naționalitatea și numărul pașaportului, apoi transmite acea scrisoare vizitatorului (în format PDF sau JPEG) prin e-mail sau fax, de obicei în termen de trei zile lucrătoare. Este obișnuit să primiți scrisoarea cu mai mulți alți solicitanți detalii despre pașaport (numărul pașaportului, data nașterii, nume etc.) Puteți partaja informațiile dvs. personale cu până la 10-30 de alți solicitanți pe aceleași scrisori. Pentru persoanele care sunt preocupate de confidențialitatea sau securitatea lor, este recomandat să verifice mai întâi dacă agențiile au o opțiune pentru o scrisoare de aprobare separată sau privată (viză privată la sosire) pe site-ul lor. Foarte puține agenții online au această opțiune. O altă soluție este să aplici pentru o viză standard prin ambasade pentru a-ți păstra datele personale private.

După aterizarea pe oricare dintre aeroporturile internaționale (Hanoi, Ho Chi Minh City, Da Nang,Nha Trang, Vinh sau Phu Quoc), iar vizitatorul merge la ghișeul „viza la sosire”, arată scrisoarea, completează un formular suplimentar de sosire (poate fi completat în prealabil înainte de plecare), plătește taxa de ștampilare și primește un oficial ștampila (autocolant) în pașaportul său. O taxă de ștampilare este de 25 USD (50 USD pentru o viză cu intrări multiple) (2022). Sunt acceptați doar dolari SUA, iar bancnotele trebuie să fie în stare ca noi, altfel vor fi refuzate. Este necesară și o fotografie de pașaport. Unele agenții spun că sunt necesare două, dar de obicei este nevoie doar de unul.

Vize la sosire sunt nu valabil pentru trecerea frontierei iar ștampila oficială poate fi obținută doar la cele trei aeroporturi internaționale. Prin urmare, vizitatorii care sosesc pe uscat din Cambogia, Laos or China trebuie să fie în posesia unei vize complete când ajung la punctul de trecere a frontierei.

Pasagerii majorității, dacă nu a tuturor companiilor aeriene care călătoresc în Vietnam trebuie să prezinte scrisoarea de aprobare la check-in, în caz contrar, check-in-ul va fi refuzat.

Vietnamul nu folosește carduri de sosire sau de plecare.

În funcție de nivelul actual de SARS sau gripă aviară, este posibil să fii supus unei așa-numite control medical. Nu există însă nicio examinare, ci încă un formular de completat și, desigur, o altă taxă. Dacă puteți obține o mână de dong, este doar 2,000 de dong de persoană, dar ei percepe 2 USD pentru același „serviciu” dacă aveți doar bilete verzi!

Zona fără vize

Insula Phú Quốc, în largul coastei de sud-vest, este accesibilă turiștilor din toate țările fără viză pentru sejururi de până la 30 de zile. Aeroportul Internațional Phu Quoc (Cod IATA: PQC) primește unele conexiuni directe Zboruri de la Aeroporturile europene precum Stockholm-Arlanda operate de Thomson și Zboruri de la destinații din Asia.

My Son Ruinen - Ruinele templului la My Son.

Cetăţeni dubli

Dacă sunteți cetățean al două țări străine, este posibil să intrați în Vietnam cu un pașaport diferit (Țara A) decât cel pe care l-ați folosit pentru a părăsi țara anterioară pe itinerariul dvs. (pașaportul țării B) (de exemplu, deoarece pașaportul țării A are un Vietnameză viza sau oferă o intrare fără viză la Vietnam, în timp ce pașaportul țării B are viză pentru țara vizitată anterior). În acest caz și Vietnameză Inspectorul de imigrare va dori probabil să vadă ștampila de ieșire și/sau viza și în pașaportul din țara B. El poate sugera să pună Vietnameză ștampila de intrare și în pașaportul Țării B, astfel încât toate ștampilele dvs. să fie într-un singur loc. nu face acceptă-l oferta lui; asigurați-vă că Vietnameză ștampila de intrare intră în pașaportul care fie are Vietnameză viza sau oferă intrare fără viză la Vietnam. Altfel, riști să ai probleme la plecarea din Vietnam; ofițerii de control la frontieră de la punctul dumneavoastră de încercare de ieșire vă pot declara ștampila de intrare „invalidă” și vă pot trimite înapoi la punctul de intrare inițial pentru a fi corectată eroarea!

Cu avionul

Principalele aeroporturi internaționale din Vietnam sunt situate la Hanoi (Cod IATA: HAN) și Ho Chi Minh City (Cod IATA: SGN). Ambele aeroporturi sunt deservite de numeroase Zboruri de la marile orașe din Asia de Est și Asia de Sud-Est, cu unele servicii intercontinentale către Australia și Europa.

Alte aeroporturi internaționale sunt situate la Da Nang, Vinh, Nha Trang si Phu Quoc, deși zborurile sunt limitate la cele din țările asiatice vecine. Deoarece Da Nang este mai aproape de siturile istorice din centrul Vietnamului decât de cele două aeroporturi principale, poate fi un punct de intrare convenabil pentru cei care doresc în mod special să viziteze acele site-uri.

Transportatorul național este Vietnam Airlines, care operează zboruri către cele mai mari două orașe din Vietnam din diferite orașe din Australia, Asia, America de Nord și Europa. Vietnam Airlines serves all capital cities of Southeast Asian countries except Dili, Bandar Seri Begawan and Naypyidaw. The largest low cost carrier is "' Vietjet Air"' care zboară către un număr tot mai mare de destinații regionale, inclusiv Bangkok, Chiang Mai, Hong Kong, Delhi, Seul, Singapore și Yangon.

Cu trenul

Există un tren de dormit de noapte între Nanning in China si Hanoi, durează 12 ore, inclusiv 2+2 ore plictisitoare la graniță - vezi Hanoi#Intra pentru detalii. De două ori pe săptămână un autocar de la Beijing este atașat acestui tren.

Vechea linie Kunming-Hanoi cu ecartament metrul s-a închis, iar cea mai simplă soluție este să luați trenul de mare viteză de la Kunming la Nanning să se alăture trenului de noapte spre Hanoi. O altă opțiune este să călătoriți la Gara de Nord Hekou în China, treceți peste granița de la Hekou la Lao Cai și apoi luați a Vietnameză tren de la Lao Cai la Hanoi. Ambele părți au mai multe trenuri pe zi, deci un tren de zi de la Kunming la Hekou poate fi asortat cu un tren de noapte de la Lao Cai la Hanoi.

Nu există legături feroviare între Vietnam și Laos or Cambogia.

Pe drum

Cambogia

Principala trecere este trecerea Moc Bai/Bavet de pe Ho Chi Minh City - Phnom Penh drum. Autobuzele dintre cele două orașe costă 8-12 USD și durează aproximativ 6 ore. Pasagerii eliberează vehiculul la punctele de control ale ambelor țări. Este necesară o singură fotografie de pașaport pentru a cambodgian viza la sosire. Tururile din Delta Mekong (25-35 USD, 2-3 zile) pot oferi o călătorie mai perspicace între cele două orașe.

Prin bilete la Siem Reap sunt de asemenea disponibile (18 USD), deși este mai ieftin cu un bilet către Phnom Penh și apoi aranjați transportul în continuare cu unul dintre numeroasele autobuze de legătură.

Aproape de coastă se află granița Xa Xia/Prek Chak. cambodgian vizele sunt disponibile la sosire. Autobuzele circulă între Ha Tien în Vietnam și Sihanoukville si Phnom Penh in Cambogia. Vietnameză consulat în Sihanoukville#Ambasade|Sihanoukville emite vize turistice de 30 de zile în aceeași zi.

Zonele de coastă sunt, de asemenea, deservite de granița Tinh Bien/Phnom Den lângă Chau Doc din Vietnam

Traversarea Xa Mat/Trapeang Phlong de pe Ho Chi Minh City - Drumul Kampong Cham nu este bine deservit de transportul public, dar poate fi util pentru accesarea Kampong Cham și Eastern Cambogia.

Banlung în nord-estul Cambogia este conectat la Pleiku în Vietnam printr-o trecere la Le Tanh/O Yadaw. Vizele sunt disponibile la sosire, este necesară o fotografie. Schimbați autobuzele la Le Tanh.

China

Există trei puncte de trecere a frontierei între China și Vietnam care poate fi folosit de străini:

• Dongxing - Mong Cai (pe drum; mai departe călătoria Mong Cai la Ha Long Bay|Ha Long pe mare sau pe drum)
• Hekou - Lao Cai (rutier și/sau feroviar, dar fără servicii internaționale de trenuri de călători)
• Youyi Guan - Huu Nghi Quan (Pas de prietenie - pe șosea și / sau pe calea ferată)

Laos

Există șase puncte de trecere a frontierei între Laos și Vietnam care poate fi folosit de străini (de la nord la sud):

• Tay Trang (provincia Dien Bien, Vietnam) - Sobboun (provincia Phongsali, Laos)
• Na Mao (provincia Thanh Hoa, Vietnam) - Namsoi (provincia Houaphanh, Laos)
• Nam Can (Vietnam) - Namkan (provincia Xiangkhouang, Laos)
• Kaew Neua - Cau Treo (Keo Nua Pass)
• Lao Bao (Vietnam) - Dansavan (Laos)
• Ngoc Hoi (provincia Kon Tum, Vietnam) - Bo Y (provincia Attapeu, Laos)

Aveți grijă să nu prindeți autobuzele locale din Laos la Vietnam. Nu numai că sunt adesea înghesuite cu mărfuri (cărbuni și găini vii, adesea sub picioare), dar multe autobuze circulă în miezul nopții, oprindu-se câteva ore pentru a aștepta deschiderea frontierei la ora 07:00. În timp ce așteptați, veți fi scos din autobuz (timp de câteva ore) unde veți fi abordat de locuitori locali îndârjiți care vă oferă asistență pentru a obține un Laos ștampila de ieșire în schimbul banilor (de obicei 5 USD+). Dacă te târguiești din greu (obositor, la 04:00) poți scădea cifra la aproximativ 2 USD. Bărbații îți vor lua pașapoartele, ceea ce poate fi deconcertant, dar oferă serviciul pe care îl promit. Nu este clar dacă puteți aștepta ca oficialii de frontieră să facă acest lucru. Există și un autobuz VIP de la Savannakhet.

Treci prin preajmă

Hue Vietnam A-lady-with-the-bike-the-transporting-goods-01 - The Vietnameză sunt experți în transportul grămezilor uriașe de mărfuri pe (motor)biciclete.

Cu avionul

Zborurile sunt cea mai rapidă modalitate de a traversa această țară lungă. Zborul de la Hanoi la HCMC este de numai aproximativ 2 ore.

Există multe zboruri care leagă cele mai mari două orașe, Hanoi și HCMC, către orașe mari precum Da Nang,Hai Phong, Can Tho, Hue, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc. În trecut, majoritatea acestor zboruri erau accesibile în comparație cu zborurile europene sau nord-americane. Cu toate acestea, prețurile sunt mai mari decât anterior cu, de exemplu, o legătură retur Hanoi la Da Nang costă aproximativ 120-150 USD inclusiv taxele.

Transportatorii interni sunt Vietnam Airlines cu filiala lor, Vasco, care operează zboruri mai scurte, Jetstar Pacific și VietJet].

Cu trenul

Deși sunt mai scumpe decât autobuzele, trenurile sunt, fără îndoială, cel mai confortabil mod de a călători pe uscat Vietnam. Există o linie de tren majoră în Vietnam și trunchiul de kilometri 1723 între ele Hanoi si Ho Chi Minh City, Cu privire la care Reunificare Express aleargă. HCMC la Hanoi este mai mult de 30 de ore, iar hopurile peste noapte între principalele destinații turistice sunt de obicei fezabile, dacă nu chiar convenabile. Este o modalitate bună de a vedea zona națională și de a cunoaște locuitorii locali din clasa medie superioară, dar dacă nu călătoriți într-un vehicul de dormit, nu este mai confortabil decât autobuzele.

Se recomandă un dormitor moale sau dur cu aer condiționat, iar achiziționarea cât mai devreme posibilă este o idee bună, deoarece danele și rutele populare sunt adesea cumpărate de companiile de turism și agenții de turism cu mult înainte de ora de plecare (prin urmare, li se spune că trenul este epuizat la un fereastră de bilete a stației sau biroul popular al companiei de turism nu înseamnă că nu există bilete disponibile - pur și simplu au fost cumpărate de un alt revânzător). Rezervarea la gara în sine este în general cea mai sigură modalitate, doar pregătiți pe o foaie de hârtie destinația, data, ora, nr. de pasageri și de clasă. Cu toate acestea, biletele nevândute pot fi adesea cumpărate în ultimele minute de la oameni care stau pe lângă gară - un tren este de obicei vândut real, deoarece compania de căi ferate va adăuga mașini atunci când cererea este mare. Comisioanele pentru aceste bilete vor scădea pe măsură ce ora de plecare se apropie. Biletele pot fi returnate înainte de plecare contra unei taxe de 10%.

Fiți precaut atunci când utilizați un agent de turism pentru a vă cumpăra biletele de tren, deoarece nu există nimic tipărit pe bilet care să indice clasa în care sunteți rezervat. Din iulie 2018, biletele (denumite acum „carte de îmbarcare”) indică clasa biletului. Acest lucru duce la o înșelătorie comună cu agenții de turism privați, în care îi veți plăti pentru a rezerva un bilet de dormit moale și apoi vă rezervă un bilet de dormit greu mai ieftin și nu știți că ați fost înșelat până când vă urcați în tren. iar danele tale sunt în clasa inferioară. Până atunci, cu trenul pe punctul de a pleca, este prea târziu să te întorci la agentul de escrocherie pentru a cere despăgubiri. Cu noile cărți de îmbarcare, această înșelătorie este mai puțin o problemă, deși cumpărarea biletului direct de la gară rămâne cea mai bună opțiune.

În plus și există rute mai scurte de la Hanoi ducând spre nord-vest și nord-est, cu treceri internaționale în China. Una dintre cele mai populare rute mai scurte este trenul de noapte de la Hanoi la Lao Cai (cu un serviciu de autobuz de la Lao Cai la destinația turistică Sapa).

Încercați întotdeauna să vă cumpărați biletele cu cel puțin 3 zile înainte, pentru a evita dezamăgirile, mai ales în perioada de vârf a vacanțelor, timp în care ar trebui să încercați să rezervați cu cel puțin 2 săptămâni înainte.

Dacă sunteți sensibil la fumul de țigară, încercați să rezervați un loc în mijlocul vagonului, deoarece oamenii fumează în zonele de la capătul fiecărui vagon, iar ușile sunt adesea lăsate deschise.

Cu autobuzul

Serviciile de autobuze pe distanțe lungi leagă majoritatea orașelor din Vietnam. Majoritatea pleacă dimineața devreme pentru a face față traficului și ploilor târzii de după-amiază sau aleargă peste noapte. Vitezele medii ale drumului sunt de obicei destul de lente, chiar și atunci când călătoriți între orașe. De exemplu, o călătorie de 276 de kilometri (172 mi) de la Delta Mekong la Ho Chi Minh City cu autobuzul va dura probabil aproximativ 8 ore.

Autobuze publice călătorii între stațiile de autobuz ale orașelor. În locuri mai mari, de multe ori trebuie să utilizați transportul local pentru a ajunge în centrul orașului de acolo. Autobuzele sunt în general într-o formă rezonabilă și aveți șansa de a interacționa cu rezidenții locali. Stațiile de autobuz sunt în general bine organizate, sigure și destul de ușor de navigat chiar dacă nu vorbești Vietnameză.

Fiecare oraș important va avea o stație de autobuz centralizată, iar majoritatea companiilor importante vor avea case de bilete în stații. Unele companii de renume includ Mai Linh Express si Turist Sinh.

Autobuze de turism deschise sunt conduse de o multitudine de companii de turism. Acestea se adresează în special turiștilor, oferind tarife ridicole mici (de la Hanoi la HCMC: 20-25 USD) și servicii din ușă în ușă la pensiunea dorită. Puteți întrerupe călătoria în orice moment și continua cu un autobuz al aceleiași companii oricând mai târziu sau pur și simplu cumpărați bilete doar pentru etapa pe care sunteți dispus să o parcurgeți în continuare. Dacă nu intenționați să faceți mai mult de 3-4 escale, ar putea fi mai ieftin să cumpărați bilete separate pe măsură ce mergeți (de exemplu Hanoi până la Hue poate fi de până la 5 USD). Cele mai multe hoteluri și pensiuni își pot rezerva locuri pentru orice conexiune, deși este mai bine să faci cumpărături de la agenții de turism, deoarece prețurile vor varia în funcție de orice bilet sau companie de autobuz. Dacă mergeți la biroul companiei de autobuze, puteți obține un tarif fără comision, dar majoritatea operatorilor de autobuz majore au politici de prețuri fixe, care pot fi ocolite doar printr-un agent de turism.

Deoarece companiile de turism percepe foarte puțin și fac comisioane la opririle lor, care sunt adesea la magazinele de suveniruri, de unde nu trebuie să cumpărați; au întotdeauna toalete și băuturi și apă disponibile pentru cumpărare. Timpul estimat pentru o călătorie cu autobuzul nu va fi precis și poate fi uneori câteva ore suplimentare, din cauza numărului de opriri. Colectarea pasagerilor la începutul călătoriei poate dura, de asemenea, destul de mult. Fiți întotdeauna cu cel puțin o jumătate de oră mai devreme pentru a prinde autobuzul. Încercați să nu beți prea multă apă, deoarece opririle de odihnă, în special pentru autobuzele de noapte, pot fi doar undeva unde există o mulțime de tufișuri.

Autobuz pe un drum din districtul Luong Son - Autobuz pe un drum din districtul Luong Son

Autobuzele vietnameze sunt făcute pentru Vietnameză oamenii - occidentalii mai mari vor fi foarte incomozi, mai ales pe autobuzele de noapte. De asemenea, multe Vietnameză nu sunt obișnuiți să călătorească cu autobuze pe distanțe lungi și, uneori, se vor îmbolnăvi - nu este foarte plăcut dacă sunteți blocat într-un autobuz de noapte cu mai multe Vietnameză vărsând în spatele tău.

Chiar dacă uneori sunteți bolnav de autobuz, este recomandabil să rezervați o ședere la mijloc, mai degrabă decât în ​​fața autobuzului. În primul rând, veți evita să vedeți direct riscurile miop pe care șoferul și le asumă pe drum. În al doilea rând, veți scăpa oarecum de zgomotul puternic al claxonului non-stop (de fiecare dată când autobuzul trece pe lângă un alt vehicul, adică aproximativ la fiecare 10 secunde).

Deși compania de autobuz va fi de obicei bucuroasă să vă ia la hotel sau pensiune, îmbarcarea la biroul companiei vă va garanta o alegere de locuri și veți evita să rămâneți blocat în spate sau să nu vă puteți așeza lângă însoțitorii dvs. de călătorie. Birourile sunt în general situate în sau în apropierea zonei turistice a orașului, iar o scurtă plimbare vă poate face călătoria mult mai plăcută.

Companiile de autobuze pe distanțe lungi operează de la nord la sud și înapoi pe singura stradă principală (QL1). Dacă luați un autobuz care merge mai departe decât destinația dvs. și autobuzul vă va lăsa la cea mai convenabilă intersecție pentru acesta și nu așa cum v-ați fi așteptat la terminalul de autobuz al destinației dvs. Pentru Hué, această răscruce este la 13 kilometri de centrul orașului, Nha Trang 10 km. La aceste intersecții, veți găsi taxiuri sau mototaxii care să vă ducă la hotel.

Dacă călătoriți cu bicicleta, înainte de a cumpăra biletul, negociați taxa suplimentară cu șoferul și nu cu ghișeul de bilete. Taxa pentru bicicletă nu trebuie să depășească 10% din prețul biletului.

Închiriază o mașină sau o limuzină în Vietnam

Din octombrie 2022, permisele de conducere internaționale sunt recunoscute în Vietnam. Cu toate acestea, închirierea unui vehicul fără șofer este aproape nemaiauzită și, cu excepția cazului în care aveți un permis de motocicletă valabil în țara dvs. de origine, permisul dvs. nu este valabil pentru a conduce o motocicletă. Aduceți-vă întotdeauna permisul de conducere acasă.

Districtul Van Yen - Hwy DT163 - P1380777 - Un drum provincial (Drumul provincial Yen Bai 163) în stare bună, cu o piatră de hotar (la 80 de kilometri de orașul Yen Bai)

Permisele de conducere internaționale sunt recunoscute în Vietnam. Cu toate acestea, și conceptul de a închiria un vehicul pentru a conduce singur este aproape inexistent și când Vietnameză vorbind despre închirierea unui vehicul, înseamnă întotdeauna închirierea unui vehicul cu șofer. (După o scurtă perioadă de timp pe drumurile locale cu traficul lor nebun, veți fi bucuroși că ați lăsat conducerea cuiva obișnuit.) Din moment ce puțini Vietnameză proprii mașini și au ocazie frecventă de a închiria vehicule pentru ieșiri în familie, ocazii speciale etc., iar o industrie înfloritoare există pentru a satisface această nevoie. Vietnameză poate închiria cu ușurință orice, de la un vehicul mic până la un autobuz cu 32 de locuri, pentru o zi sau mai multe. Turiștii pot accesa această piață în mod indirect prin intermediul hotelurilor și agenților de turism care se găsesc în fiecare zonă turistică. Au început să apară mărci internaționale de vehicule. Budget Car Rental, unul dintre cele mai mari servicii de închiriere de automobile din lume, oferă acum servicii cu șofer Vietnam. Închirierea unui vehicul mic pentru o excursie de o zi care se întoarce la punctul de origine costă în jur de 90 USD pentru 8 ore (deși prețul se schimbă odată cu costul combustibilului.) (Dacă faci cumpărături și negociezi din greu pentru cel mai mic preț fezabil, probabil vei luați-vă o mașină mai veche și mai rătăcită. Dacă plătiți mai mult decât minimul necesar, merită să întrebați ce fel de vehicul va fi și să așteptați ceva confortabil.) Puțini șoferi vorbesc engleză, așa că asigurați-vă că îi spuneți hotel sau agent exact unde doriți să mergeți și comunicați acest lucru șoferului.

De asemenea, este posibil să închiriați un vehicul și un șofer pentru călătorii între orașe, la un cost ceva mai mare. Un vehicul mic de la Saigon până la stațiunea de pe plajă Mui Ne, o călătorie de 4 sau 5 ore, în funcție de trafic, costă aproximativ 90 USD, iar Dalat la Mui Ne aproximativ 120 USD.

Cu mototaxi

xe ôm (literal „vehicul îmbrățișat”), un taxi-motocicletă, este un mod de transport comun pentru Vietnameză cât şi turiştii. Sunt disponibile pe scară largă și la prețuri rezonabile - aproximativ 10,000 de dong pentru o călătorie de 10 minute, care ar trebui să vă ducă oriunde în centrul orașului. Mergeți pe străzile orașului și, la fiecare două minute, un tip vă va semnala atenția și vă va spune „Tu! Motocicletă?” Călătorii mai lungi în zonele periferice pot fi negociate pentru 20,000-25,000 dong. Acordați întotdeauna tariful înainte de a începe călătoria.

Șoferii de moto vorbesc rar engleza. La fel ca în majoritatea lucrurilor, unui turist i se va cota adesea un preț peste piață inițial și trebuie să fii ferm. Dacă se cotează ceva peste 10,000 de dong pentru o călătorie scurtă, amintește-i șoferului că ai putea lua un taxi cu aer condiționat pentru 15,000 de dong, așa că uită-l. Ocazional, șoferii vor cere mai mult decât prețul negociat la sfârșit, așa că cel mai bine este să aveți la îndemână schimbul exact. Apoi puteți plăti suma convenită și puteți pleca, sfârșitul discuției.

În unele cazuri te vor duce oriunde vor ei (atractii turistice sau magazine la care nu ai cerut să mergi) și uneori te vor aștepta să te întorci (chiar dacă nu vrei să aștepți) și îți vor cere mai mulți bani pentru că am așteptat. Chiar dacă vorbești puțin Vietnameză, acest lucru nu este util, pentru că oricum te vor înșela sau se vor comporta de parcă n-ar înțelege chiar dacă o fac. Din nou, fii ferm și pleacă.

Cu motocicleta

Districtul Van Yen - Hwy DT163 - P1380790 - Un semn pe marginea drumului cu un mesaj Zen

Motocicleta de 110 cmc este mijlocul de transport preferat pentru Vietnameză mase, iar orașele mari roiesc cu ele. Este obișnuit să vezi familii întregi de patru persoane mergând pe o singură motocicletă. În majoritatea locurilor în care merg vizitatorii, vă puteți închiria cu ușurință propriul dvs., cu prețuri variind de la 100,000 la 160,000 dong pe zi. Este ilegal pentru străinii să conducă o motocicletă în Vietnam, cu excepția cazului în care sunt în posesia unui temporar Vietnameză permis de motocicletă sau un permis de conducere internațional cu o țară de origine valabilă motocicletă licență.

Pentru a vă transforma permisul sau permisul internațional de conducere într-unul temporar Vietnameză licență pe care trebuie să-l dețineți a Vietnameză permis de ședere cu valabilitate de cel puțin trei luni sau o viză de turist de trei luni. În Hanoi trebuie să aplicați la Centrul pentru Instruire și Mecanism Auto, 83a Ly Thuong Kiet St; în HCMC la Biroul de Transport, 63 Ly Tuesday Trong St, District 1.

Dacă călăriți fără licență și aveți un accident în care un terț este rănit sau ucis, puteți fi supus unei pedepse de închisoare de 10-20 de ani și puteți plăti o sumă mare de despăgubire victimei sau familiei victimei. Mai mult, chiar dacă polița ta de asigurare de călătorie te acoperă pentru motocicletă (verificați literele mici, deoarece mulți nu o fac), dacă sunteți rănit când conduceți ilegal, compania de asigurări nu vă va despăgubi pentru îngrijiri medicale, spitalizare, evacuare în altă țară pentru spitalizare. sau repatriere și al căror cost poate ajunge la zeci de mii de dolari.

Angajații de la hotelurile mici conduc adesea o afacere secundară care închiriază motociclete pentru oaspeți sau au un prieten sau o rudă care o are. Cabinele de turism pot face de obicei același lucru. În orașele mici și în stațiunile de plajă unde traficul este ușor, de exemplu Pho Quoc, este o modalitate încântătoare de a vă deplasa și de a vedea obiectivele turistice, și mult mai ieftin decât taxiurile dacă faceți mai multe opriri sau călătoriți pe orice distanță. Drumurile sunt de obicei decente, deși este recomandabil să nu călătoriți prea repede și să fiți mereu cu ochii pe drum pentru gropile ocazionale.

Călărie în orașele mari, mai ales Ho Chi Minh City, este o chestiune foarte diferită și nu este recomandabilă decât dacă ești un călăreț experimentat și cu capul foarte rece. Traficul este intens și haotic, cu o listă lungă de reguli nescrise care nu seamănă cu legile rutiere nicăieri altundeva. „Dreptul de trecere” este un concept aproape necunoscut. Călărie în HCMC este ca și cum te-ai găsi în mijlocul unui joc video 3-D în care orice te poate ataca din orice direcție și ai o singură viață. Expații care înfruntă traficul, de obicei, au o ucenicie de câteva săptămâni sau luni de mers pe spatele motocicletelor altora pentru a învăța modurile de trafic, înainte de a încerca să conducă singuri. Se recomandă prudență extremă pentru vizitatorii pe termen scurt.

Călătoria pe distanțe lungi în partea națională poate fi, de asemenea, chinuitoare, în funcție de traseul pe care îl parcurgeți. Drumurile majore dintre orașe tind să fie înguste, în ciuda faptului că sunt importante, și pline de autobuze de turism, care trec pe lângă camioane lente unde poate nu ar fi trebuit să încerce și nu lăsând prea mult loc la margine pentru motociclete. Acestea fiind spuse și există multe drumuri bune și priveliști frumoase de văzut cu libertatea propriei motociclete. Ca alternativă la autostrada de coastă (AH 1) și Ho Chi Minh Road (AH 17) este o opțiune liniștită și pitorească pentru cei aventuroși. Drumul este in stare excelenta, cu upgrade-uri de la Buon Ma Thuat la Kon Tum. La scurt timp după Kon Tum, drumul intră în munții din apropierea graniței Lao, cu peisaje maiestuoase liniștite și sate etnice de 700 de kilometri, ajungând în cele din urmă înapoi la zonele joase, la moștenirea lumii peșterile Phong Nha. Această alternativă liniștită la haosul de coastă poate fi luată până la Ha Noi.

Două categorii principale de motociclete sunt disponibile pentru închiriere: scutere (transmisie automată); și motociclete cu patru trepte și ale căror viteze le schimbi cu piciorul stâng. Omniprezenta Honda Super Cub este o bicicletă obișnuită cu 4 trepte care are o cutie de viteze semi-automată, adică fără ambreiaj, deci este relativ ușor de condus. Alte modele pot fi complet manuale și, prin urmare, trebuie să acționați și ambreiajul cu mâna stângă - acest lucru necesită multă îndemânare și este prea ușor să depășiți turația și să trageți un wheelie sau să opriți motorul - dacă ajungeți cu un astfel de bicicleta apoi exersați să eliberați ușor ambreiajul înainte de a porni pe drumuri! Bicicletele Dirt devin populare pentru închiriere în Hanoi,alte orașe nu sunt încă pregătite pentru aceste fiare. Agenții de închiriere au tendința de a direcționa străinii către scutere, dacă sunt disponibile, pe presupunerea (plauzibilă) că nu știu să conducă motociclete care necesită schimbarea vitezelor. Motocicletele de 175 cmc și mai sus sunt legale numai dacă faceți o conexiune cu a Vietnameză club de motociclete.

Majoritatea locurilor în care ați dori să vă opriți au însoțitori de parcare care vă vor elibera o etichetă numerotată și vă vor veghea asupra bicicletei. Uneori, aceste operațiuni de parcare sunt supravegheate de unitatea pe care o vizitați, iar uneori sunt operațiuni free-lance înființate în locuri în care merge multă lume. De obicei, veți vedea șiruri de biciclete aliniate parcate. În funcție de circumstanțe, puteți parca singur bicicleta sau pur și simplu scoateți cheia, puneți-o în neutru și lăsați personalul să o poziționeze. În toate cazurile, dar rare, păstrați cheia. Parcarea este uneori gratuită la restaurante și cafenele (căutați „giu xe mien phi”). În altă parte, taxele variază de la 2,000 la 5,000 la 10,000 dong.

Poliția rutieră din orașe atrage o mulțime de rezidenți locali (adesea din motive greu de deslușit), dar înțelepciunea convențională spune că rareori îi deranjează pe străini din cauza barierei lingvistice. Respectarea legilor rutiere este totuși recomandabilă, mai ales dacă nu ați reușit să obțineți un Vietnameză licență. Orașe precum Ho Chi Minh și Hanoi au mai multe străzi cu sens unic și este prea ușor să mergi în ele fără să știi, deoarece există semne limitate care te avertizează. Asigurați-vă că, dacă încălcați legea și poliția care se furișează exact în locul potrivit, vă va cere să opriți și vă va amenda. De asemenea, vor amenința că vă vor confisca bicicleta. Prețul cotat pentru amenda este negociabil, iar a fi scuze și prietenos te poate duce rapid la drum, cu câțiva dolari mai puțin în buzunare. Este mai puțin probabil să vă hărțuiască sau să vă hărțuiască.

Căștile sunt obligatorii prin lege, așa că, dacă nu aveți deja una, cereți agentului dvs. de închiriere să vă ofere una. Călătoria fără cască sporește foarte mult atenția poliției.

Prin ciclo

Cyclo Purple - Ciclo în nuanță

În timp ce a fost înlocuit încet de motociclete, ciclo Pedicaburile încă se plimbă pe străzile orașelor și orașelor din Vietnam. Ele sunt mai ales frecvente în orașele pitorești mai mici și mai puțin aglomerate, cum ar fi Hue, unde este plăcut să navighezi încet, admirând obiectivele turistice. Deși călătoria va fi lentă, fierbinte și uneori periculoasă, în general va trebui să plătiți mai mult decât pentru o motocicletă pe distanța echivalentă. În plus, unii șoferi (în special în sud) sunt foarte prietenoși și fericiți să vă ofere un comentariu de funcționare asupra obiectivelor turistice. Șoferii de ciclomotor sunt notoriu mercenari și vor cere întotdeauna un preț mare pentru a începe. Uneori vor cere și mai mult decât prețul convenit la final. (Turiștii japonezi, în special femeile, sunt vizați cel mai adesea de această înșelătorie, deoarece sunt mai receptivi la amenințarea că șoferul va suna poliția și le va face probleme dacă nu plătesc așa cum se cere.) Un preț rezonabil este de aproximativ 20,000 de euro. dong până la 2 kilometri (1.2 mi), iar dacă șoferul nu este de acord, pur și simplu plecați. (Nu veți ajunge departe înainte ca acel șofer sau altul să vă preia oferta.) Prețurile pentru un circuit de vizitare a obiectivelor turistice cu opriri intermediare sunt mai complexe de negociat și mai susceptibile de conflict la sfârșit. Dacă intenționați să opriți undeva pentru o perioadă de timp, cel mai bine este să vă înțelegeți cu șoferul, să nu faceți promisiuni și să începeți din nou mai târziu. Unii șoferi încep cu o rată foarte scăzută pentru a vă introduce în ciclul lor și apoi, dacă este necesar să vă aștepte sau să modifice în alt mod prețul convenit, scoateți o listă de prețuri scrisă cu „tarifele standard” care sunt umflate fără a fi posibil. Dacă chiar și puțin nesigur, întrebați șoferul să vă arate lista de taxe. Apoi negociați din acel punct sau plecați. Pentru a evita probleme, este de asemenea cel mai bine să aveți o schimbare exactă pentru suma pe care ați fost de acord să o plătiți, așa că dacă șoferul încearcă să revizuiască afacerea, puteți doar să vă puneți banii pe scaun și să plecați.

Cu barca

Hue Vietnam Ferry-over-the-Perfume-River-01 - Un feribot pe râul Perfume. KhaiDinh Mist - Mormântul lui Khai Dinh, Hue

Îți va lipsi o mare parte Vietnameză viața dacă nu petreci ceva timp pe o barcă. Fii atent totuși, deoarece multe bărci, deși navigabile, nu sunt proiectate conform standardelor mondiale. Un exemplu este feribotul de la Phu Quoc către continent. Acest feribot are o singură intrare pentru toți pasagerii. Când este plin, ceea ce este de obicei și sunt aproximativ 200 de persoane la bord. În cazul unui accident și șansa ca toată lumea să coboare suficient de repede din barcă ar fi foarte mică. Ideea unei ieșiri de urgență nu există acolo.

Bărcile de tur pot fi închiriate pentru aproximativ 20 USD pentru un tur de o zi; dar ai grijă la problemele de siguranță dacă închiriezi o barcă, asigură-te că barca este înregistrată pentru transportul turiștilor și are suficiente veste de salvare și alte echipamente de siguranță la bord. Sau puteți rezerva un tur printr-o companie de turism; dar în Vietnam majoritatea agenților de turism percep orice markup doresc și, prin urmare, turistul plătește adesea marje de 30-40%, iar proprietarul și operatorul ambarcațiunii (de la o dubiță la o barcă etc.) sunt plătiți foarte puțin din suma totală. .

Golful Ha Long este o destinație faimoasă pentru excursii cu barca de una până la trei zile printre insulele sale pitorești de calcar. Problema este că toate bărcile par să viziteze aceleași locuri - și cu prețuri mari, bărci de proastă calitate și valoare reală a serviciilor este greu de găsit. Multe bărci au o taxă de plută de 10 USD și interzic alcoolul BYO, în timp ce la bord și fructele de mare sunt aproximativ același preț ca în Europa în unele locuri. Dacă este ploaie, ceață sau nor jos, este posibil să nu vedeți prea multe. Încercați să alegeți o zi senină.

Zeci de bărci mici conduse de o familie străbat râul în Hue, ducând vizitatorii către mormintele imperiale din sud-vestul orașului. Această călătorie este lungă, deoarece bărcile sunt lente, ceea ce durează aproximativ 4 ore pentru a face călătoria într-o singură direcție.

Excursii cu snorkel - pescuit - prânz sunt disponibile de la Nha Trang, Hoi An și Phu Quoc către insulele din apropiere. În Vietnamul Central, sezonul musonic de nord-est limitează multe tururi/tururi cu barca pe mare în lunile septembrie - februarie; alte părți ale Vietnamului par mai puțin afectate.

O barcă cu hidrofoil de 90 de minute operează de la Saigon la stațiunea de pe litoral Vung Tau pentru aproximativ 200,000 de dong pe sens și cel mai rapid mod de a ajunge la plajă din oraș.

Râul lal-tours / tururi sunt poate cele mai interesante. O excursie de o zi cu barca formează nucleul aproape oricărui tur al regiunii Mekong.

Ce să vezi în Vietnam

Vietnamul vă va arăta părți ale Asiei la care ați visat. Lush Orez câmpuri de la fundul dealurilor uimitor de superbe, piețe de apă colorate de pe pâraiele Deltei Mekong și viața nesfârșită plină de viață a orașului Hanoi,unde orice, de la școlari la frigidere și grămezi uriașe de legume sunt transportate pe spatele a nenumărate motociclete. Deși orașele uriașe din Vietnam se transformă rapid în metropole asiatice moderne, cultura tradițională nu este niciodată departe.

Viata de oras

Strada Hoi An - Viața pe stradă Hoi An

Veniți la Hoi An cu ei Canale asemănătoare Veneției și orașul vechi frumos pentru câteva obiective turistice de top. Bucură-te de vechiul port, hoinăriți prin aleile sale nesfârșite și șerpuite și alegeți din nenumăratele sale alei restaurante fine și puncte de vânzare cu amănuntul sau relaxați-vă pe plajă. Cândva un sat de pescari, acest oraș este acum bine protejat de legile de conservare și s-a transformat într-un punct fierbinte major pentru vizitatori. Hanoi este, desigur, culmea vieții orașului asiatic. Este o multitudine incredibilă de tradiții antice, arhitectură veche și modernă, sunete, mirosuri, comerț plin de viață și trafic nebunesc faimos. Este haotic și încântător în același timp - un loc grozav pentru a descoperi atât vechiul cât și contemporan Vietnam. Cele mai multe obiective turistice sunt în Vechiul sfert, inclusiv faimosul Lacul Hoan Kiem și frumosul Templul Bach Ma. Petrece o zi sau două în Ho Chi Minh City, Saigon și cel mai mare oraș al națiunii. Nicăieri contrastele dintre vechi și nou nu sunt mai omniprezente și mai vii decât aici, unde veți găsi pagode antice și viața tradițională de stradă la picioarele zgârie-norilor uriași. Obiectivele de top includ Palatul Reunificării si Pagoda Giac Lam. De asemenea, merită vizitat fostul oraș imperial Nuanţă, cu frumosul ei Cetate si Mormintele Împăraților de-a lungul Râul Parfumului.

Peisaje și natură

OrezTeraseVietnam - Tipic Orez terase

Puține țări sunt binecuvântate cu peisaje la fel de captivante ca cele ale Vietnam. Pentru mulți călători și peisajul calcaros uimitor al națiunii, plaje perfecte, insule, lanțuri muntoase, Orez câmpurile și lacurile sunt cele mai mari comori ale sale. Una dintre atracțiile de top ale Vietnamului, Ha Long Bay, se mândrește cu mii de stâlpi de calcar și insule acoperite cu vegetație densă de junglă. Printre viața plină de viață din port, veți găsi sate plutitoare de pescari, peșteri și lacuri insulare. Învecinat Golful Lan Ha este la fel de spectaculos, dar mai puțin ocupat. Îndreptați-vă spre Sa Pa și valea Muong Hoa pentru a admira priveliștile locale Orez câmpuri pe un fundal de păduri de bambus. Tot în nord este Tam Coc lângă Ninh Binh. Această zonă este renumită pentru peisajul său carstic, Orez câmpuri și peșteri și este cel mai bine explorat cu barca închiriată.

Phu Quoc, De pe cambodgian coasta, este cea mai mare insulă a națiunii. Plajele sale încântătoare mărginite de palmieri și pădurile tropicale pot concura cu oricare din lume. Cel mai faimos din sud este desigur Mekong Delta. Aici și râul Mekong se varsă în sud China Marea printr-un labirint de pâraie mai mici. Este o regiune luxuriantă și verde și sursa a jumătate din produsele agricole din Vietnam. Oferă vederi pitorești ale râurilor și câmpurilor de orez, cât de departe poate vedea cu ochii. Aici, peisajele naturale și cultura merg mână în mână, pe măsură ce viața se învârte în jurul apei. Pârâurile Mekong sunt un mijloc major de transport și gazdă piețe flotante.

Unele cele mai bune alegeri în ceea ce privește minunile naturale pot fi găsite în parcurile naționale ale națiunii. Phong Nha-Ke Bang National Park, un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO, este renumit pentru peșterile și grotele sale naturale, cu râuri subterane și plaje în peșteri, precum și stalagmite și stalactite uimitoare. Pentru animale sălbatice, încercați Parcul național Cuc Phuong.

muzee

Pentru o perspectivă mai bună a tradițiilor, culturii și istoriei antice ale Vietnamului, vizitați unul dintre numeroasele muzee, unele cu colecții cu adevărat excelente. The Muzeul resturilor de război in Ho Chi Minh City va lăsa o impresie de durată, în special colecția înfiorătoare de fotografii de război. The Muzeul HCMC se află într-o clădire care merită văzută de la sine și oferă o imagine de ansamblu frumoasă asupra istoriei orașului. Pentru o colecție de istorie mai largă, încercați bine Muzeu de istorie, care are artefacte din mai multe Vietnameză culturi expuse. În Hanoi si Muzeul de etnologie din Vietnam este un loc excelent pentru a te scufunda în viața oamenilor tribali ai națiunii. În centrul orașului se află Muzeul de Arte Frumoase are tot felul de arte expuse, de la sculpturi în lemn și piatră de înaltă calitate la ceramică și textile fabuloase. Descrieri în engleză.

Ce să faci în Vietnam

Motocicletul este popular atât în ​​rândul locuitorilor locali, cât și al turiștilor. Având în vedere că motocicletele sunt principalul mod de transport în Vietnam și pot oferi o viziune deosebit de autentică a călătoriei prin țară.

Închirierea sau cumpărarea unei biciclete este fezabilă în multe orașe. De asemenea, luați în considerare Tururi de aventură cu motociclete, care implică ghidarea în călătorii de mai multe zile către regiuni îndepărtate ale națiunii. Cele mai multe tururi/tururi includ cazare, benzină, căști, șoferi și bilete de intrare la locurile de interes locale. Ghizii vorbesc de obicei bine engleza sau franceza si ofera excursii/tururi personalizate daca se doreste. Tururi de vizitare cu motociclete sunt similare, dar au o gamă mai locală specifică unui oraș sau zonă și se pot concentra pe mâncare, cumpărături sau vizitarea obiectivelor turistice.

Trekkingul este o modalitate ideală de a te bucura și de a experimenta natura rafinată Vietnam, de la terasele galbene ale fermierilor în sezonul de recoltare din nord, până la în afara drumurilor Central Highlands sau activitatea frenetică a Deltei Mekong din sud.

șah chinezesc (cờ tướng) este un joc popular în Vietnam, și veți observa adesea că vârstnicii fac jocuri în parcurile publice. Dacă știi să joci, aceasta poate fi o oportunitate de a te împrieteni cu locuitorii locali. Un unic Vietnameză tradiția referitoare la șahul chinezesc este șahul uman (cờ người), jucat de obicei la festivalurile din templu și sat în timpul tet. După cum sugerează și numele și piesele sunt jucate de oameni îmbrăcați în mod tradițional Vietnameză costume, de obicei cu 16 băieți adolescenți pe o parte și 16 adolescente pe cealaltă, și o luptă coregrafică de arte marțiale tradiționale între cele două piese are loc întotdeauna de fiecare dată când o piesă este capturată.

Cumpărături prietenoase cu musulmani în Vietnam

Money Matters și ATM-uri în Vietnam

Moneda națională este dong (cupru), notat cu simbolul „₫" (cod ISO: VND). Ghidurile de călătorie eHalal.io vor folosi dong pentru a denota moneda.

Este greu de găsit sau de schimbat în afară Vietnam, cu unele excepții notabile precum Singapore sau Bangkok; dacă nu vii din niciunul dintre acele locuri, ar trebui să schimbi banii la sosire și să încerci să scapi de orice resturi înainte de a părăsi națiunea. Inflația continuă și o serie de devalorizări continuă să împingă în mod constant valoarea dong-ului.

Notele sunt disponibile în valori de 200, 500, 1,000, 2,000, 5,000, 10,000, 20,000, 50,000, 100,000, 200,000 și 500,000 dong. În 2003, monede au fost introduse și în valori de 200, 500, 1,000, 2,000 și 5,000 dong, deși acestea sunt rar văzute. Schimbul dong|Conform cu Vietnameză legile, valuta poate fi schimbată cu ușurință în dong, dar nu și invers. Schimbul de dong este o procedură destul de complicată, care necesită ceva timp și răbdare. Pentru a schimba dong-ul într-o altă monedă, arătați-vă actul de identitate și biletul ca confirmare a plecării Vietnam. Aceste documente vor fi fotocopiate de către angajații băncii. Apoi, completați un formular în care să precizați suma, scopul schimbului și țara de destinație. Nu tot Vietnameză băncile efectuează schimburi de dong, dar Vietcombank este una care face.

Prețurile sunt promovate pe scară largă în Dolari americani, și anume din cauza evaluării instabile a monedei dong-ului, dar spre deosebire de vecină Cambogia or Myanmar, plata este adesea așteptată în numai dong, în special în afara principalelor destinații turistice. De asemenea, este mai ușor să negociezi cu dong, mai ales că prețurile în dolari sunt deja rotunjite. Dacă plătiți cu dolari, facturile în stare mai puțin decât perfectă pot fi respinse. Billete de 2 USD (în special cele tipărite în anii 1970) sunt considerate norocoase în Vietnam și valorează mai mult de 2 USD. Ei fac un bacșiș/cadou bun și multe Vietnameză le va ține în portofel pentru noroc. Notele de 50 USD și 100 USD primesc un curs de schimb mai mare decât bancnotele cu valori mai mici.

Atunci când fac schimb de dolari (și alte valute), „agenții de schimb neoficiali” precum hotelurile și agențiile de turism au adesea o diferență considerabilă între ratele de cumpărare/vânzare dong și, uneori, au tarife diferite pentru diferite servicii. Cu toate acestea, ghișeele oficiale de schimb valutar, de exemplu, la aeroport sau în centrul orașului, au rate de cumpărare și vânzare destul de competitive, cu spread de până la 2%, în funcție de monedă. Pe lângă bănci și ghișeele oficiale de schimb valutar, puteți schimba majoritatea valutelor puternice (sterline, yeni, franci elvețieni, euro etc.) la Aur magazine. Acest lucru este ilegal, dar aplicarea este minimă.

Bancar

Pentru card de credit plăți și există de obicei o suprataxă de 1.5-3%. Deci, numerarul poate fi avantajos pentru tranzacții mari. Dacă alegeți să transportați numerar, cele mai bune tarife și cea mai mică birocrație se găsesc în magazinele de bijuterii. Majoritatea nu fac reclamă la acest serviciu, doar întreabă.

Cecuri de călătorie companii cunoscute sunt acceptate pe scară largă, dar de obicei se percepe o taxă mică. Taxele ar putea fi, de asemenea, singurul lucru care te-ar împiedica să primești avansuri de numerar pe Visa sau MasterCard la majoritatea băncilor. Prin ambele moduri, puteți obține și dolari SUA, deși vor exista taxe și mai mari. În unele cărți de călătorie populare se menționează că Vietcombank nu percepe comisioane pentru a încasa cecuri de călătorie American Express. Totuși, acest lucru nu mai este adevărat.

ATM-uri sunt comune și pot fi găsite în majoritatea orașelor și în fiecare destinație turistică. Aceștia vor accepta o selecție de carduri de credit și bancare, inclusiv Visa, MasterCard, Maestro sau Cirrus și alte câteva sisteme. În cele ce urmează, o listă a principalelor bănci care furnizează ATM-uri și limitele și comisioanele de retragere ale acestora.

ATM Sacombank, strada Tran Phu nr. 34, Da Lat - Un bancomat Sacombank din Da Lat

• Agribank - GPS: ☎ 1900558818 (linie telefonică locală) - 22,000 dong comision de retragere - 2022-00Permite până la 3,000,000 dong per tranzacție (25,000,000 dong pe zi).
• ABBank - ☎ 18001159 (linie telefonică locală) - taxă de retragere de 20,000 dong

• ANZ Bank - ☎ +84 24 39386901 (Hanoi), +84 28 38272926 (Ho Chi Minh City) - 40,000 dong comision de retragere Permite până la 4,000,000-10,000,000 dong pe tranzacție (15,000,000 dong pe zi).
• BIDV Bank - ☎ +84 4 22205544 - 50,000 dong comision de retragere plus 5,000 dong TVA - 2022-00Permite până la 5,000,000 dong per tranzacție.
• Citibank - ☎ +84 28 35211111 - comision de retragere de 60,000 dong
• DongA Bank - ☎ +84 8 39951483 - comision de retragere de 20,000 dong Permite până la (cel puțin) 5,000,000 dong per tranzacție. Ecranul nu indică un maxim și 5,000,000 au funcționat pentru unii oameni.
• EXIMBANK - GPS: ☎ 18001199 (linie telefonică locală) - Fără taxă de retragere Permite până la 2,000,000 de dong per tranzacție.
• HSBC - ☎ +84 28 37247247 (sud), +84 24 62707707 (nord) Taxa de retragere neclară: 0 dong în 2017, 100,000 dong în 2016 - 2022-00Permite până la 5,000,000 de dong pe tranzacție.
• Techcombank - ☎ +84 24 39446368 - taxa de retragere de 66,000 dong Permite până la 15,000,000 per tranzacție
• VIB - GPS: ☎ 18008180 (linie telefonică locală) - taxă de retragere de 50,000 dong - Permite până la 2,000,000 dong per tranzacție.
• Vietcombank - ☎ 1900545413 (linie telefonică locală) - comision de retragere de 20,000 dong - Permite până la 2,000,000 dong per tranzacție.
• VPBank - ☎ 1900545415 (linie telefonică locală) - Fără taxă de retragere - 2022-00 Permite până la (cel puțin) 5,000,000 de dong per tranzacție, uneori chiar și 10 milioane de dong în bancomatele mai noi cu ecran tactil (începând cu 18 ianuarie, în Nha Trang). Ecranul nu indică un maxim.
• Vietinbank - GPS: ☎ 1900558868 (linie telefonică locală) - comision de retragere 55,000 dong - 2022-00Permite până la 2,000,000 dong per tranzacție.
• Sacombank - GPS: ☎ 1900555588 (linie telefonică locală) - comision de retragere 30,000 dong - 2022-00Permite până la 2,000,000 dong per tranzacție.

Există ramuri de transfer de bani companii precum Western Union, dar aceasta este întotdeauna una dintre modalitățile mai scumpe de a obține bani. Cu toate acestea, este mai bine pentru cantități mai mari. Un transfer de 800 USD costă 5 USD din America, iar cursul de schimb este destul de bun. De asemenea, puteți transfera USD către Vietnam.

Pe majoritatea granițelor terestre care se conectează la Cambogia, China si Laos există schimbători de bani independenți să ai grijă de resturile tale financiare, dar fii sigur că vor avea mai bine de tine dacă nu cunoști rata curentă. În Hanoi aeroport și nu există unități de schimb de bani odată ce ați terminat imigrarea, așa că schimbați-vă dong înainte de a intra în sala de plecare, cu excepția cazului în care intenționați să faceți cumpărături.

Restituire fiscală

Vizitatorii străini pot solicita o rambursare a TVA-ului cu condiția să efectueze achiziția de la un magazin participant și să părăsească națiunea prin anumite porturi de ieșire.

Basculare

Bacsisul nu este de așteptat în Vietnam, cu excepția clopoților din hotelurile de lux și Vietnameză ei înșiși nu o fac, deși sfaturile nu vor fi refuzate dacă sunt oferite. Unele unități care sunt obișnuite să servească turiștii occidentali au ajuns să se aștepte la bacșiș, deși este încă perfect acceptabil să nu dea bacșiș. În orice caz, prețul oferit este adesea de multe ori mai mult decât vor plăti locuitorii locali, așa că bacșișul poate fi considerat inutil în majoritatea circumstanțelor. Pentru a evita să plătiți un bacșiș involuntar atunci când un șofer de taxi susține că nu are bani mici, încercați întotdeauna să purtați valori mici.

negocieri

Pe măsură ce călătoriți, veți descoperi că există grupuri de magazine care vând toate mărfuri similare, cum ar fi 20 de magazine de mașini de cusut împreună și apoi 30 de magazine de feronerie, 200 de ateliere de reparații de motociclete în același bloc. Preturile sunt competitive. Fiți atenți la magazinele de ceasuri care vând falsuri originale și autentice. Sunt disponibile și alte ceasuri false, dar nu la fel de accesibile ca alte țări din jur. Software-ul piratat este ciudat, foarte greu de găsit și nu este vândut în mod deschis. Cu toate acestea, DVD-urile de film de calitate indiferentă sunt disponibile pe scară largă de la 1 USD, deși nu toate pot avea o opțiune în limba engleză. Oficiul poștal local nu va permite strict detașarea acestora în străinătate.

Supraîncărcarea a fost de multă vreme o problemă în turismul din Vietnam și este o problemă atât pentru străini, cât și pentru Vietnameză persoane ale căror accente îi identifică ca fiind din altă regiune. Se poate întâmpla oriunde în orice, de la o cameră de hotel, o plimbare cu un taxi, Cafea, o masă, îmbrăcăminte sau produse alimentare de bază. Ta Cafea devine brusc 100% mai scump și un restaurant îți poate prezenta un meniu englezesc cu prețuri umflate. Un localnic prietenos care a petrecut 30 de minute vorbind cu tine poate avea, de asemenea, chef să te încarce la orice.

Vietnamezii au o viziune diversă asupra acestei probleme, iar formarea variază oarecum de la o regiune la alta, dar, în general, este mai comun în Vietnam decât în ​​alte țări vecine să considere acceptabil din punct de vedere social să suprataxeze străinii. Ei ar putea argumenta că prețurile umflate sunt încă accesibile și ar putea da vina pe costul accesibil al vieții, care atrage o mulțime de turiști cu bugete simple. Potrivit acestei școli de gândire, dacă turiștii se plâng de asta, este pentru că sunt zgârciți. Turiștii bogați nu ar trebui să aibă probleme cu suprataxarea. În general, în sud, în timp ce vânzătorii nu au nicio reținere să suprataxeze un străin ignorant și, în general, vă vor permite să negociați prețuri până la prețul local dacă știți ce este și insistați asupra lui. Pe de altă parte, vânzătorii din nord au tendința de a păstra mai mult credința că străinii ar trebui să fie suprataxați și, de obicei, vor refuza să vă vândă articole, cu excepția cazului în care sunteți de acord să plătiți prețul străin extrem de umflat.

Vestea bună este că prețurile standard sunt mult mai frecvente decât la începutul anilor 1990. Vă veți strica cu siguranță călătoria dacă presupuneți că toată lumea vă înșală. Încearcă doar să fii inteligent. Într-un restaurant, învață câteva nume de mâncăruri comune Vietnameză, insistați că trebuie să citiți Vietnameză meniu și comparați-l. Dacă proprietarii susțin că porția de preparate din meniul englezesc este diferită, cu siguranță este o înșelătorie, așa că mutați-vă în alt loc. Învață câteva Vietnameză numere și încercați să vedeți cât plătește un localnic un vânzător. Încearcă, de asemenea, tactici de bază de negociere: Gândește-te cât de mult este acasă, cere o reducere mare și pleacă, pretinzând că prețul nu este corect. Multe produse tind să fie standardizate și să se compară mai mult.

Încercați să fiți cât mai clar cu privire la prețul convenit. Puteți conveni 20,000 de dong cu un șofer „xe om” pentru o anumită călătorie, dar la sfârșit el poate pretinde că vi se datorează 40,000 de dong. Apoi plătești 20,000 de dong, zâmbești și îți spui la revedere, pentru că ai o memorie bună.

Cum să găsești un supermarket cu mâncare halal în Vietnam

Cumpărăturile în supermarketuri (magazine alimentare cu autoservire, cu prețurile mărfurilor afișate pe rafturi și benzi de casă cu case de marcat) sunt mult mai puțin frecvente în Vietnam decât în ​​majoritatea țărilor europene și nord-americane, sau chiar în China or Tailanda. Începând cu 2023, majoritatea cumpărăturilor alimentare au loc încă în piețele stradale tradiționale. Există câteva supermarketuri în Hanoi și alte orașe mari, dar sunt în primul rând locuri de cumpărături pentru produse alimentare importate (europene, american, Japonez, or Korean products), as well as local "luxury" brands. Consumer staples, such as fresh produce, even when they are sold in a supermarket, may be considerably more expensive than in a traditional street market. As of July 2018 this is changing. The (Thailandeză) supermarket chain Big C and the Korean Lotte Mart have opened branches in a number of major cities and sell a similar range of groceries, clothing items and household goods as you would find in Tailanda or Malaezia. Piețele tradiționale de stradă și piețele acoperite continuă să prospere alături de aceste lanțuri de supermarketuri - la fel ca și în Tailanda de exemplu.

Care este costul vieții în Vietnam

Vietnamul este accesibil la majoritatea standardelor. O lună de ședere poate fi accesibilă până la 500 USD folosind camere de bază, mâncare locală și transport public.

Hoteluri musulmani în Vietnam

Noapte în Hanoi,over Hoan Kiem Lake (2022) - Noapte în Hanoi,over Hoan Kiem Lake Lodging nu este o problemă în Vietnam, chiar dacă călătorești cu un buget restrâns. Cazarea în Vietnam variază de la cazare în cămin de 6 USD pe noapte în pensiuni cu rucsac până la stațiuni de clasă mondială, atât în ​​orașe mari, cât și în destinații populare de coastă și rurale. Chiar și hotelurile și stațiunile prietenoase cu musulmanii cu rucsac sunt mult mai curate și mai frumoase decât în ​​țările învecinate (Cambogia, Tailanda, Laos), iar hotelurile la prețuri accesibile care taxează 8-10 USD pentru o cameră dublă sunt adesea foarte curate și echipate cu prosoape, cearșafuri albe curate, săpun, periuțe de dinți de unică folosință și așa mai departe. Serviciile în multe dintre hotelurile foarte accesibile sunt destul de bune (deoarece tariful pe care o persoană o plătește pe zi ar putea fi egal cu un Vietnameză salariul săptămânal al naționalei), deși este posibil să nu fie oferite curățenia zilnică și facilitățile moderne, cum ar fi televizorul. În hotelurile care costă cu câțiva dolari mai mult (12 USD per cameră în sus, mai mult în Hanoi) vă puteți aștepta la o baie privată, telefon, aer condiționat și televizor. Ca și în cazul hotelurilor din alte părți ale lumii, există mini-frigidere Vietnameză hotelurile sunt adesea aprovizionate cu băuturi și Snack-uri, dar acestea pot fi îngrozitor de scumpe și ați fi mult mai bine să cumpărați astfel de articole pe stradă. Instalația sanitară adecvată poate fi o problemă în unele hoteluri, dar standardul se îmbunătățește constant.

Este o cerință legală ca toate hotelurile să înregistreze detaliile oaspeților străini la poliția locală. Din acest motiv, îți vor cere întotdeauna pașaportul atunci când te înregistrezi. Procesul durează de obicei doar câteva minute, după care îți vor returna pașaportul. Cu toate acestea, deoarece neplata de către oaspeți nu este deloc necunoscută, unele hoteluri păstrează pașapoartele până la check-out. Dacă un loc pare nesigur și apoi cereți să vă înregistreze în timp ce așteptați și să vă luați pașaportul cu dvs. după aceea. Puțini oameni au avut o problemă cu acest lucru, deoarece este o rutină în întreaga țară. S-ar putea să vă fie util să aveți câteva fotocopii ale pașaportului (pagina cu date personale și viza) pe care le puteți preda hotelului.

Hotelurile pot fi zgomotoase mai ales atunci când familiile locale sunt cazate. Vietnameză este una dintre limbile cele mai vocale din lume, iar musulmanii locali sunt bucuroși să-i dea aer liber începând cu ora 6 dimineața, cu puțină atenție față de ceilalți oaspeți. Dacă dormi ușor, adu niște dopuri de urechi.

Învață

Dacă vrei să cunoști localnici, treci la o școală. În Ho Chi Minh City, vizitați Școala Americană de Limbi străine, unde veți fi primit cu entuziasm și invitați să mergeți la o clasă și să vă salutați. Te vei simți ca un star rock. The Vietnameză le place să cunoască oameni noi, iar profesorii salută oportunitatea ca elevii lor să cunoască străini.

Un roman excelent plasat în Vietnamul modern este Casa Dragonului de John Shors. Este povestea a doi americani care călătoresc în Vietnam pentru a deschide un centru de adăpostire și educare Vietnameză copiii strazii.

Fost reporter Al Jazeera în HanoiBill Hayton a scris o introducere bună la majoritatea aspectelor vieții din Vietnam și ale economiei, politicii, vieții sociale etc. Se numește Vietnam, Dragonul în creștere, Publicat în 2010.

Apartamente

Puteți face voluntariat ca profesor de engleză prin multe organizații de voluntari. Cu toate acestea, dacă aveți o calificare TEFL/TESOL și o diplomă, atunci este extrem de simplu să găsiți o muncă de predare plătită. Fără calificări este de asemenea fezabil să găsești de lucru, dar este nevoie de mai multă răbdare pentru a găsi un loc de muncă și adesea există concesii de făcut cu plata, locația școlii și programul de lucru (weekend). Majoritatea locurilor de muncă de predare vor plăti 15-20 USD pe oră. Există, de asemenea, multe organizații care plătesc pentru voluntari care vă permit să ajutați comunitățile locale, cum ar fi Love Volunteers, I to I și Global Volunteers]. (Dar trebuie să eviți unele fraude organizate. Ex: V4D, VTYD, RAKI, VVN...) Vietnamul are și el o expansiune în plină expansiune pornire tehnologică scena, astfel încât oportunități pot fi disponibile pentru persoanele cu experiență în informatică sau alte domenii strâns legate.

Legal, este necesar un permis de muncă pentru a lucra Vietnam, deși mulți străini nu se deranjează, mai ales dacă intenția este de a lucra doar pentru o perioadă scurtă de timp. Prelungirile de viză sunt în general ușor de obținut (școala dvs. va trebui să facă acest lucru pentru dvs.), deși departamentul de imigrație va insista în cele din urmă să obțineți un permis de muncă înainte de a mai fi eliberate vize. Dacă scopul dvs. este să rămâneți pentru un termen mai lung, atunci este fezabil să obțineți un permis de muncă, deși școala dvs. va trebui să facă acest lucru pentru dvs. Pentru a aplica, angajatorul dumneavoastră va trebui să prezinte următoarele: Un contract și o scrisoare de cerere de la școala dumneavoastră; un control medical complet (efectuat local); o verificare a cazierului judiciar (criteriile pentru aceasta variază de la provincie la provincie, unele necesită o verificare din țara dvs. de origine, altele, o verificare efectuată exclusiv în Vietnam); o copie a certificatelor dvs. TESOL/CELTA/TEFL și a diplomei; formularul dumneavoastră de „înregistrare a șederii”; o copie a pașaportului/vizei. Uneori, vi se poate cere să plătiți o taxă mică, deși școlile mai bune se vor oferi în general să facă acest lucru pentru dvs. Autorizațiile de muncă sunt valabile 3 ani și pot fi reînnoite pe o perioadă de până la 12 ani.

Odată ce ai un permis de muncă, atunci este un proces relativ simplu să aplici pentru un permis de ședere temporară, ceea ce îți va atenua grijile legate de viză. Valabilitatea și procedura de reînnoire sunt aceleași ca și permisul de muncă.

Stai in siguranta

Crimă

Vietnamul este un loc relativ sigur pentru turiști, mai ales atunci când călătoresc în grupuri.

În timp ce multe avertismente de siguranță din ghidurile de călătorie nu sunt decât o sperietură, zonele turistice sunt principalele locuri de crimă minoră. Crimele violente față de străini sunt neobișnuite, dar hoții de buzunare și smulgerile de motociclete nu sunt neobișnuite în orașele mai mari. Hoții de pe motociclete smulg genți, telefoane mobile, camere foto și bijuterii pietonilor și altor șoferi de motociclete. Nu purtați geanta pe umăr când mergeți pe motocicletă. Nu-l puneți în coșul motocicletei. Când mergeți de-a lungul unui drum, țineți geanta pe umărul interior. Dacă ți se smulge geanta, nu rezista până la punctul de a fi târât pe carosabil.

S-au auzit ocazional rapoarte despre furturi din camerele de hotel, inclusiv din hoteluri de lux. Nu presupuneți că cutia dvs. de cameră de hotel este inviolabilă.

Evitați certurile și certurile cu localnicii. Arabii pot fi mai mari decât Vietnameză, dar dacă ai de-a face cu 5 sau mai multe Vietnameză băieți, atunci aveți probleme serioase. Ține minte că țipatul este extrem de insultător Vietnameză și poate provoca un răspuns violent. Vietnameză în general sunt calzi și amabili. În calitate de vizitator, ar trebui să respectați legile și obiceiurile locale. Altercațiile pot fi evitate cu ușurință, arătând curtoazie și tolerând diferențele culturale.

Trafic

Trafic în Ciudad Ho Chi Minh, Vietnam, 2013-08-14, DD 02 - Traficul în orașele din Vietnam este notoriu descurajantă. Sơn La Province - Sơn La provincia peisaje.

Prima descoperire pentru mulți vizitatori care tocmai sosesc în Vietnam este că trebuie să învețe din nou cum să traverseze un drum din nou. S-ar putea să vezi un turist stând pe drum timp de 5 minute fără să știe cum să-l traverseze. Traficul în Vietnam poate fi un coșmar. Întors acasă, s-ar putea să nu fii niciodată martor la momentul accidentului, să vezi victime rănite întinse pe drum sau să auzi un sunet BANG. Dacă rămâneți în Vietnam mai mult de o lună, veți avea șanse bune de a experimenta toate acestea.

Drumurile sunt pline. Unele intersecții din orașele principale precum Hanoi,Ho Chi Minh City au semafoare patrulate de poliție; majoritatea sunt fie nefuncționale, fie ignorate.

Traversarea drumurilor este o artă în majoritatea Vietnam, și nu există semnale de oprire care vor fi de fapt urmate de șoferi. Arta de a traversa drumul este, din fericire, foarte simplă, deși înfricoșătoare:

1. Nu există semafoare sau treceri de pietoni,
2. Dacă este noapte și purtați haine întunecate, ar trebui să traversați într-o zonă luminoasă sau să aprindeți o torță spre trafic
3. Dacă există un autobuz / vehicul / taxi așteptați până când acesta și anturajul său de motociclete trec, deoarece vehiculele nu se vor opri pentru pietoni
4. Asigura tu, colegii tăi de călători și fiecare bucată din bagaj formează o linie aproape perfectă paralelă cu traficul
5. Nu există un moment „ideal” pentru a începe, deși ai putea alege un moment cu puțin mai puțin trafic
6. Faceți un pic înainte, puțin mai mult și veți vedea șoferii de motociclete încetinind puțin sau merg pe altă cale. Faceți-vă ritmul și calea previzibile pentru alți șoferi, nu vă schimbați brusc viteza sau direcția și mergeți înainte până ajungeți la destinație. Fiți conștienți de faptul că șoferii de motociclete vor vira pentru a vă evita dar s-ar putea abține în calea ta.
7. Cel mai simplu și cel mai bun mod de a traversa străzile este să te faci cunoscut și să fii constant. Aceasta înseamnă să întindeți brațele și să mergeți într-un ritm constant. Locuitorii locali vor face drumul în jurul tău. Sunt șoferi extrem de buni și vor evita să te lovească; doar asigurați-vă că mergeți într-un ritm constant.

Cea mai simplă modalitate, dacă este disponibilă, este să urmărești un localnic, să stai lângă el pe partea opusă a traficului (dacă ești lovit, el îl va primi primul) și îți va oferi cele mai bune șanse să traversezi un drum.

Dacă sunteți rănit, nu vă așteptați să vă ajute localnicii, chiar și chemând o ambulanță, pentru că nu este gratuită. Asigurați-vă că spuneți clar localului că veți plăti taxa de ambulanță. De asemenea, spitalele nu vă vor interna până când nu demonstrați că puteți plăti factura.

Autostrăzile sunt riscante, cu o medie de 30 de decese pe zi, iar unii localnici nici măcar nu se vor aventura pe ele dacă nu într-un vehicul mare (mașină sau autobuz). A lua o bicicletă sau o motocicletă pe autostrăzi este o aventură pentru cei care își asumă riscuri, dar cu siguranță nu pentru o familie cu copii.

Telecomunicații în Vietnam

Telefoane mobile

Numerele de telefonie mobilă din Vietnam trebuie să fie formate întotdeauna cu toate cele 9 sau 10 cifre (inclusiv un „0” care precedă „1nn” sau „9nn” în Vietnam), indiferent de unde sunt apelate. The 1nn or 9nn este un prefix mobil, nu un „prefix zonal”, ca atare și a doua și uneori a treia cifră ( nn parte) indică rețeaua mobilă originală alocată. Așa cum este cazul majorității numerelor de telefon mobil și pot fi apelate și în interiorul sau în afara Vietnamului folosind formatul internațional.

Există multe rețele mobile cu coduri diferite:

• G Mobile: 59, 99 (GSM 900)
• Mobifone: 90, 93, 70, 76, 77, 78, 79 (GSM 900/1800)
• SFone: 95 (CDMA) (nu este disponibil)
• Vietnam: 92, 56, 58 (GSM 900)
• Vietnam☎ 98, 97, 96, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 (GSM 900)
• Vinaphone: 91, 94, 81, 82, 83, 84, 85 (GSM 900)
• Puteți cumpăra o cartelă SIM în orice magazin care vinde telefoane mobile. Prețul standard nu este mai mare de 75,000 dong, dar străinii sunt adesea taxați cu 100,000 dong. Cardurile SIM sunt, de asemenea, ușor disponibile la ambele Hanoi si Ho Chi Minh City Aeroporturi de la cabinele oficiale ale transportatorilor, ceea ce face ca obținerea unui SIM la sosire să fie rapidă, ușoară și fără înșelătorie. O lună de date 4G sau date 4G, cu o sumă limitată de credit pentru apeluri text și vocale, poate costa până la 140,000 dong.
• Taxele contului preplătit variază între 890-1,600 dong pe minut. Cardurile de reîncărcare sunt disponibile în valori de 10,000, 20,000, 50,000, 100,000, 200,000 și 500,000 dong.
• Roamingul pe rețelele GSM din Vietnam este fezabil cu telefoanele mobile străine, sub rezerva acordurilor între operatori.

Numere utile

• Poliția 113
• Brigada de pompieri 114
• Spitalul 115
• timp 117
• Informații generale 1080

Copyright 2015 - 2024. Toate drepturile rezervate de eHalal Group Co., Ltd.
La Face publicitate or patrona acest Ghid de călătorie, vă rugăm să vizitați Media Kit si Tarife de publicitate.